1、烧焦的味道。如果你闻到变速箱液体有烧煳的味儿，请记着这绝对不是成功的香味。这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑，它还可以提供冷却作用，防止变速箱过热。2
1、发动机和水温过高：发动机长时间或超负荷工作，会使冷却液的温度升高，从而影响变速箱散热；另外，水箱缺少冷却液，冷却系统的散热作用会降低，从而导致变速箱过热。2、变速箱离合器打滑：离合打滑会产生额外
手动挡车型的变速箱油更换周期是行驶六万公里或使用三年时间，自动挡车型的变速箱油更换周期是行驶四万公里或者是使用两年时间，哪个指标先到就以哪个指标为准。更换变速箱油的好处变速箱油是保证变
发动机有启动系统，点火系统，润滑系统，冷却系统，燃油系统以及曲柄连杆机构和配气机构。1、启动系主要由启动机组成，连接发动机飞轮；2、冷却系主要由水泵、水箱及冷却管道组成，作用是使冷却水循环，不致使发动机温度过高而损坏；3、润滑系主要是发动机油底壳、机油滤清器、集滤器组成，主要作用是将机油过滤润滑发动机
汽车发动机功率大，代表着排量增大，排量的增大，油耗就很高，动力也很强，动力强劲，那么时速就快，时速太快，重量就会加重保证稳定性。发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。功率大小和油耗还有加速度没有正比关系。油耗和排量是成正比的，即同一技术标准的发动机排量越大油耗
作用：为汽车提供动力的机器。汽车发汽车发动机就是一个能量转换机构，即将汽油、柴油或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能。动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10以及12缸。排量1升以下的发动机常用三缸发动机，排量为1至2.5升一般为四缸发动机，排量在3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升排量以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提
一般的汽车在冷启动时，会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的；机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等
T表示涡轮增压。涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步
底盘装甲，学名是汽车底盘防撞防锈隔音，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，具有无毒，高遮盖率，高附着性的特点，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气，酸雨，盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。
对符合机动车改装规范的发动机改装是合法的，如果违反规定改装，且对发生改变的发动机号和车驾号不报备的，就是违法的，《机动车登记规定》对改装车的规范仍有严格的要求。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电
区别如下：1、在适用类型上，4缸适用于小车使用的发动机，6缸则适用于高级轿车或大货车；2、在寿命长短上，4缸的寿命短，6缸的寿命则长；3、在油用量上，4缸消耗的油少，6缸则消耗的油多；4、在环保程度上，4缸环保效果好，6缸则环保效果差；5、在改装潜力上，4缸潜力低下，6缸则潜力很高；6、在使用成本上，4缸消费的成本少，6缸则成本高。
汽车发动机抖动原因是发动机积碳严重，点火系统故障，发动机部件老化或者油压不稳而造成发动机抖动。节气门过脏或者喷油嘴积碳过多，是导致发动机抖动最常见的原因。汽车行驶一段时间后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高。发动机在工作过程中产生的积炭也会导致
如果是比较容易积碳的发动机，建议每隔3到5万公里清理一下积碳，如果是不太容易积碳的发动机，建议每隔7到10万公里清理一次积碳。积碳是由于发动机内的可燃混合气无法完全燃烧产生的，积碳会影响发动机的动力和油耗。积碳比较容易出现的部位是进气道，气门，燃烧室，节气门等。如果积碳在进气系统内，会影响发动机的进
防止老鼠进入发动机舱方法：第一：首先停车的位置你要选择好，不要将车辆停在老鼠容易滋生的地方，比如食堂旁边、洒店周边、垃圾堆旁边等等。第二：停在一个位置上不易时间过长，要经常观察地盘密封部位，是否有脱漏、损坏现象。第三：要保证自己车辆的清洁，比如尽量不要在驾驶楼内放食物、饼干类，食用类垃圾应及时处理，尽
1、夏天汽车发动机很热正常，发动机的气缸燃烧时的温度有三四百度，且发着就这个值。随着温度外传，周边零件的温度也会一点一点上来的。2、只要发动机水温正常，没有开锅的情况，车辆行驶几分钟后发动机表面发热就是正常现象，发动机工作时候的温度非常高，表面的温度一般情况下人体是不能触摸的。3、发动机正常工作
1、机油：如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了。2、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大。3、水温：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，
很可能是某个缸失火或某个缸工作不好。还有可能是因为喷油嘴和三元催化器有问题。原因有很多，例如长时间未进行保养，导致油气混合比不正确。车身上会有很多个传感器用来检测汽车，当某一部位的传感器“感受”到汽车的某一部件有问题了，发动机故障灯就会点亮。想知道具体是什么原因，需要用电脑检测才能知道是哪
1、提前点火：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火，因为从点火到完全燃烧需要一段时间。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成发动机抖动。2、发动机过度积碳：发动机于燃烧室内
利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。原理：当需
不同情况下的进水，发动机会表现出不同的症状。第一种是发动机泡水，这个不伤及要害；第二种是发动机轻微进水，还可满足发动机正常启动。第三种是发动机气缸进了大量的水，发动机不可正常启动。发动机泡水，如果及时打电话叫拖车送到维修厂，清理得当的话是不会有什么事；动机轻微进水，这种最为致命，因为车辆还可正常启动
1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；2、活塞环断裂，刮伤缸壁；3、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；4、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；5、活塞销外出，刮伤缸壁；6、气缸内进入异物；7、活塞与缸壁配合间隙过小；8、活塞销装配过紧，引起活塞变形；9、活塞热变形严重或烧顶熔化；10、发动机长时间高速
需要。三种情况，分别是：第一种情况是发动机泡水，如果及时打电话叫拖车送到维修厂，清理得当的话是不会有什么事；第二种是发动机轻微进水，这种最为致命，因为车辆还可正常启动，很多人在不知情的情况下会继续行驶，致使发动机大修或报废；第三种其实是最容易看出发动机进水的，因为此时发动机气缸被大量的水充斥，曲轴转动不
1、排量1升以下的发动机常用3缸，2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。2、看火花塞，汽油车看它的火花塞有几个就是几个缸。柴油车，看它的喷油嘴，几个喷油嘴就是几个缸。3、看缸线、缸线数目与发动机缸数相同。但是现在很多车已经没有缸线了，缸线和点火线圈做到了
首先，L表示自然吸气发动机；T表示涡轮增压发动机。不过这里要注意的一点是：机械增压发动机也用字母T表示，但是大部分情况下，T都表示涡轮增压。至于原因，这里不再详细解释，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。下面说一下两者的具体区别。1、动力方面：T的特性有涡轮。涡轮介入以前，两者是差不多的；涡轮介入以后，T要
汽车发动机烧机油的原因非常多，最常见的原因有以下几个：1、冷车时烧机油，现象为发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。可能的原因是气门油封腐蚀老化，造成密封不严，导致机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。2、热车时烧机油，现象是凉车时排气管不冒蓝烟，热车后排气管蓝烟较重，一般由活塞环的问题引
1、汽车一般是使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。先了解下什么是积碳：汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。2、积碳对汽车发动机的危害，长时间不清理积碳，就
1、机动车所有人的身份证明原件和复印件；2、机动车登记证书(未办理机动车登记证书的须办理申领机动车登记证书业务)；3、机动车行驶证；4、机动车安全技术检验合格证明；5、《机动车变更登记/备案申请表》(填表时请仔细阅读表格反面的填表说明)，单位车辆由被委托人签字，个人车辆车主签字；6、委托代理人办理，还应提
建议汽车每行驶两万公里左右更换一次，在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，可以每1万公里更换一次。发动机空气滤作用：空气滤装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。一般车型的空气格价位都在50~100元之间，少数特殊车型，如捷豹，奔驰，宝马元
1、5L的汽车发动机是上汽南京浦口工厂生产的，这是一款自然吸气发动机，而且用在不少的车上。1.4L的发动机主要是上汽上海临港工厂生产的。总得来说其实上汽荣威的发动机从最初的时候就是购买英国罗孚技术，然后成为了自己的产权。目前的发动机由中国江苏的仪征（上汽荣威的工厂）和南京（名爵的发动机工厂）两地生产
汽车发动机熄火的原因有可能是错误的操作和发动机故障，如果是操作错误导致发动机熄火，我们可以纠正自己的错误，但是如果是机器故障造成的熄火，就要弄明白到底是那里出现了故障，搞清楚原因才能够排除故障，继续驾驶汽车。1、错误的操作方式导致发动机熄火汽车停驶时，挂住档踩刹车，离合不踩下去，汽车停止，发动机自然
1、汽车发动机是通过压缩爆燃，使活塞上下往复运动，通过曲轴改变成旋转、再由飞轮平衡永恒旋转。2、泄漏应急处理。迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入，切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。
会。对于进水且没有再次启动的发动机，只需要将发动机完全拆解，各部件清洗干净，更换机油、机油格、空气格、汽缸垫等，再进行组装，这样的维修成本不高。而对于进水并再次启动造成顶缸的发动机，则需要完全拆解、清洗、更换已损部件，如活塞连杆组、曲轴、中缸体，甚至整个发动机，维修的成本远远大于前者，并且保险公司对
发动机冷却液一般每两年更换一次。现在的汽车都是水冷发动机，那么水冷发动机需要依靠冷却液进行散热。水冷发动机有散热水箱，冷却液不断在发动机水道内循环带走多余热量。如果冷却液长时间不换，那么冷却液的冷却性能会下降，同时冰点也会不足。如果冰点不足，那么冬季时冷却液可能会结冰。液体结冰后体积会变大
1、抗磨：发动机磨合保护剂，能保护发动机在高速运转的内部零件，防止出现干摩擦，减轻磨损，延长发动机的使用寿命。2、节油：因为提高了机油的润滑性，减小了机件之间的摩擦，提高了机械效率，从而降低了油耗。3、减阻：发动机磨合保护剂降低了发动机内部零件在运动时的摩擦阻力，还能改善汽车在低温启动时的效率。4、降噪：能
汽车发动机启动无力有多方面的原因如下：1、一种可能是使用时间长了，缸套活塞及环磨损过甚，导到缸压不足，效能下降，发动机无力，此种情况一般伴随有烧机油冒蓝烟现象；2、第二种可能是配气相位不对，导致作功不正常；3、第三个方面的原因，油路或电路有问题。
1、首先需要将汽车选择一个阴凉的地方停好，打开发动机舱，等到发动机完全冷却之后才能开始清理，避免被发动机的余温所烫伤，先用软毛刷对汽车发动机上的灰尘进行清理，同时检查一下线路接口是否有松动的现象。2、将灰尘清理一遍之后，如果还有清理不掉的，可以用汽车清洁剂加水稀释，边喷边擦，这样做的目的就是为了避免
对于发动机具体真没法明确的说哪款发动机最耐用。一般来说，日系车和德系车的发动机是比较耐用的，日系车大多采用的是自认吸气技术，自然吸气要比涡轮增压发动机寿命更长，而且由于日系造车理念就是经济耐用，所以也造成日系发动机都比较耐用，同时德系发动机也很不错，国内在路上跑的德系车最多（大众、奔驰、宝马、奥
1、一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。2、加油加多的坏处：增加油耗。发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影
